Тистлегорм (он же Тистельгорм) – затонувший корабль, привлекающий в Шарм огромное количество дайверов. Этот британский пароход сухогруз когда-то принадлежал судостроительной компании Албин. Длина корабля 126.5 метров, вместительность - 4,898 тонны. Тистлегорм использовался для транспортировки боеприпасов британским войскам во время Второй Мировой Войны. В мае 1941 он покинул шотландский порт Глазго с оромным грузом боеприпасов. На борту были бомбы различных видов, противотанковые мины, автоматы, сотни мотоциклов BSA W-M20, Matchless G3L и Norton 16H, автомобили Ford, Benford и Morris, танки, паровозы, запчасти к самолетам, цистерны для воды, медикаменты, автомобильные покрышки, резиновые сапоги и много другое. В ночь с 5го на 6ое октября 1941 два немецких бомбардировщика, заметили и атаковали судно. Сухогруз был поражен двумя бомбами и затонул на песчаное дно на глубине 30 метров. Жак Кусто обнаружил судно в 1955 году, о чем была опубликована статья в феврале 1956 в журнале National Georgafic. Однако Жак Кусто не поделился координатами затонувшего корабля, и Тистлегорм был забыт. Лишь спустя 40 лет затонувшее судно было вновь обнаружено израильским шкипером. С тех пор Тистлегорм приобрел невероятную известность среди дайверов со всего мира и стал самым посещаемым затонувшим кораблем на всем Красном море. Со временем коллонии кораллов и губок покрыли корпус судна, добавляя к исторической ценности все прелести красноморской фауны.

Рифы Шарк и Иоланда - самые популярные места погружений, это также самые глубокие участки Национального заповедника. В этом месте течения часто очень сильные. Риф Шаркн представляет собой отвесную скалу, поросшую красивейшими мягкими и твердыми кораллами. Риф Иоланда получил свое название по имени корабля, севшего на этот риф в 1980 году. Семь лет «Иоланду» разбивали морские волны, и, наконец, в 1987 году она затонула. Шарк и Йоланда - известнейшее метсо, полюбоваться на которое, приезжают дайверы со всего мира. С середины мая до середины августа тут наблюдаются огромнейшие скопления рыб, рифы становятся сказочно красивыми.

Примерно в 30 минутах к северо-западу от Рас Мохамеда находится система плоских подводных островов с такими названиями как «одинокий гриб», «станция скатов» и иногда называемая «семь рифов». Лучшее погружение происходит вокруг третьего или четвертого рифа с востока, где проходит течение, принося еду ярким кораллам. В этом месте видимость зависит от погодных условий.

«Плиточный затонувший корабль», упоминаемый в некоторых путеводителях как «Маркус», является еще одним судном, перевозившим плитку, которая, как полагают, нынче лежит на расстоянии 65 метров от рифа. Нос судна находится всего на 5 метрах, а отломанная корма - на глубине около 26 метров. Это очень простое для новичков погружение из-за мелкой глубины на носу и мягко увеличивающейся глубины до кормы. Груз напольной плитки можно четко видеть в открытых трюмах.

Известное как «Чечевичный затонувший корабль», судно лежит на коралловом рифе с мачтами, направленными вверх. Затонувший корабль начинается примерно с глубины 10 метров, максимальная глубина - около 25 метров, где лижет корма.

Главный риф окружен песчаной площкой на глубине 9-15 метров, коралловый сад здесь простирается во всех направлениях. И слева, и справа от рифа вы найдете различные коралловые башенки. Даже при плохих погодных условиях это место остается спокойным для погружения. Течение обычно идет с севера .
Ищите рыб бабочек, желтых барабулек, окуней, луцианов и барракуды в стаях. Здесь также можно встретить мурен, рыб-камней, скатов а иногда и черепахи, скатов-орляков и даже дельфинов.

Этот остров является меньшим из двух, как следует из названия. На северном конце длинная часть рифа, который простирается в сторону моря и в хорошую погоду, здесь можно сделать дрифт-погружения. Направление течения - с востока на запад, здесь часто можно увидеть акул. На юго-восточной стороне - превосходный сад из горгонарий, но он глубокий и начинается на глубине 35 м. Есть также множество пещер, выступов, черных кораллов, пелагическая рыба, включая акул, тунцов, барракуд, черепах и стаи рифовых рыб. Завернув за южный угол, уклон сменяется на вертикальную стену, где может посчастливиться увидеть серебряную акулу. В летнее время здесь встречаются акулы-молоты, в октябре собираются серые рифовые акулы. Дайверы также сообщают стаях молотов и марлино в этом районе. Время здесь летит незаметно, и скорее, чем поймете Вы, компьютер сообщит, что пришло время отправляться обратно на яхту после захватывающего погружения.

На северном острове есть небольшой маяк. На рифе два затонувших судна. В самой северной части острова лежит большой грузовой корабль под названием Намибия, другой же - Аида II, египетское судно снабжения, которое ночью врезалось риф. Здесь есть прекрасная стена для дайвинга по всей южной стороне рифа. Сильные течения способствуют росту впечатляющего леса мягких кораллов. Часто наблюдаются крупных пелагические животные, здесь удивительное разнообразие морской жизни.

Первый выход Нумидии состоялся 28 февраля 1901 года из Глазго в Калькутту под командованием капитана Джона Крейга, совершив скорое возвращение вскоре после этого. Путешествие, по общему мнению, было беспрецедентным. Однако второе путешествие корабля оказалось последним.
20 июля 1901 года капитан был внезапно проснулся в своей каюте от скрежещего звука, его корабль сел на мель на северном рифе Brother Islands! Выйдя на мост, он обнаружил, что корабль не просто сел на мель, его судно лежала почти прямо под маяком!
Проведя 7 недель на верхней части рифа, после спасения груза, корабль соскользнул с рифа и затонул. Его нос находится на глубине 8 метров, а остальная часть корабля спускается под крутым углом на глубину 80 метров. Это делает затонувший корабль пригодным для дайверов всех уровней.